欧式起重机锻造车轮组的性能特点

近些年,为了区别区别于以往的国产、苏(苏联)式、传统式起重机,在行业内逐渐形成了欧式起重机的概念。目前,国内主要的欧式起重机主要包括欧式单梁桥式起重机和欧式双梁桥式起重机。
欧式起重机相较于传统式起重机,主要区别在于采用了质量较好的零部件,而欧式车轮组更是此类零件中的关键部件。欧式车轮组具有重量轻,体积小,安装方便,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成,与三合一减速机直接匹配,不需要经过联轴器连接,故此种车轮结构紧凑、装配精度高,运行平稳噪音低。
起重机车轮材料为高强度42CrMo锻件,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度达到HB300-HB380。车轮轴为42CrMo材质,粗加工后进行调质处理,热处理硬度为HB300。轴承箱采用铸钢制作,因轴承箱与起重机由螺栓连接,所以起重机端梁一般采用高精度镗床加工,装配精度高。轴承采用全部调心滚子轴承轴承,使用寿命长,质量可靠。
目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中


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