锻造车轮组的惯性分析

 车轮组是一种由轴承箱、车轮以及轴组成而成的机械设备。在车轮组中,它的主要作用就是用于支撑起重机以及载荷,并保证车辆可以正常的在轨道或者是道路上正常的行驶。车轮组在使用的过程中,也有着很多的参数及性能,惯性就是其中最典型的一种。
      车轮组的惯性取决于轮子的相对旋转重量,我们有提到这个数值是无法直接测得,不过最重要的是轮圈与轮胎重。可以用一5-10公斤的秤锤,以一条1公尺的线缠绕于花鼓上,利用秤锤下坠来驱动,此种方法下,相对旋转重量越大者,加速越慢,可达到的最高速度也较低。相对旋转重量越小者,加速越快,可达到的最高速度也较高。相对旋转重量,整体轮重也比较重。
      车轮组在使用的过程中,它的主要损失通常为磨损、点蚀以及硬化等。因而车轮组对材料的选择就显得尤为重要了。而车轮组在进行设计时,也需要增强起耐磨性以及抗冲击性,从而可以延长其使用寿命。


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